Необходимость дооснащения уже существующих ЛВК №1 и 2 вызвана изменением требований, предъявляемых ОАО "РЖД" к  объему контроля поверхностных дефектов железнодорожных колес магнитолюминисцентным методом (100% контроль выпускаемых колес), а также желанием выхода ОАО "ЕвразНТМК" на международные рынки, что требует проведения контроля по Европейским стандартам.

В этом проекте "Томская электронная компания" работает совместно со своим партнером, ЗАО "Интратест", основной задачей которого станет работа по измерительной, метрологической части проекта. НПП "ТЭК" выступит в этом проекте в своей традиционной роли Генерального подрядчика. Основными задачами нашей компании станут разработка проектной и рабочей документации с прохождением экспертизы промышленной безопасности; производство, поставка и установка транспортного оборудования, манипуляторов, установка мойки, а также работы на объекте.

Особенностью данного проекта является то, что все работы будут производиться на работающем оборудовании, без остановки производственных линий. Этот факт говорит о том, что "Томская электронная компания" готова и может выполнять самые сложные задачи, поставленные Заказчиком.